戦闘機から新幹線まで粗製乱造・安全軽視が止まらないトンスルランド

【韓国】韓国“ミニ新幹線”、走行中にハッチが開きガムテープで応急措置とは…止まらぬ粗製乱造・安全軽視[04/15]

1 ：しぐれ◆MIZZLE9itk：2015/04/15(水)22:57:32 ID:ShX(主) ×
　軍需品の欠陥が次々と露呈している韓国で、民間でも交通機関などで人命に関わる欠陥や事故が明らかになっている。韓国が鉄道技術の結晶として世界にアピールする“ミニ新幹線”ともいうべき「ＫＴＸ」（韓国高速鉄道）で今月、先頭車両の整備用扉（メンテナンスハッチ）が走行中に開いたままになるという事故が発生。しかも修理を放棄し、「ガムテープ」で補修して運行を続けるという信じがたい対処が行われた。戦闘機から“新幹線”まで、韓国の粗製乱造・安全軽視は止まらない。
（岡田敏彦）

■トラブルがトラブルを呼ぶ

　韓国ＳＢＳテレビなど現地メディアによると、ＫＴＸの事故は４月２日昼ごろ、その日に開通したばかりの湖南線で起きた。
最新車両「ＫＴＸＩＩ山川」を使ったソウル龍山駅発、光州松汀駅行きのＫＴＸ５１５便で、先頭車両の左側面にある整備扉
（縦横約９０センチ）のロック金具が壊れ、扉が開きっぱなしになっているのが、途中の光明駅で見つかった。

　運行初日に新型車両でメンテナンスハッチが壊れるとは初歩的過ぎる故障だが、安全軽視の運行はさらに続く。列車は
扉を開けたまま同駅を出発し、運行を継続したのだ。

　列車は風圧で扉をガツンガツンとボディーにぶつけながら、時速約２００キロで走行。次の五松駅で、連絡を受けた車両
製作会社の従業員が修理のため待機していたが、何か手違いがあったのかＫＴＸＩＩが到着しても修理はできず、列車は
そのまま出発した。

■開けっぱなしの旅

　さらに次の益山駅に停車した際には扉を無理やり閉め、ガムテープを貼って固定する応急措置を施したが、テープはその後、走行中に風圧ではがれ、再び扉はガツンガツン…。

　ついに次の井邑駅では、扉を開けた状態でガムテープで固定。その後、列車は中の機械類がむき出しのまま走行し、終点の光州松亭駅に約１７分遅れで到着した。扉が閉らなかった結果、ＫＴＸ５１５便は３００キロの最高速度を出せず、１９０キロ～２３０キロで減速運行したという。

　また扉の内側にはウオッシャー（洗浄）液の注入口などがあるが、運行するＫＯＲＡＩＬの関係者は「扉が開いていても、注入口には蓋があるので液は出ない」と“安全性”を説明したという。

(つづきはソースで)


産経ニュース: 2015.4.15 11:00
http://www.sankei.com/west/news/150415/wst1504150004-n1.html

2 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/15(水)23:05:24 ID:il5 ×
いやぁ、粗製乱造じゃなくて、奴らなりに本気で造ってこんなもんなんだと思うがね。


3 ：ぬこ八 ：2015/04/15(水)23:18:31 ID:8Zi ×
車体もダンボールでいいだろw


4 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/15(水)23:32:40 ID:aFB ×
(◎__◎;)第２回、セウォル号事件が近いようです。


5 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/15(水)23:37:25 ID:Lbs × (´・ω・`)ガムテープちゃいます養生テープです


7 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/16(木)00:42:17 ID:5sX ×
メンテしていた事に驚きを禁じ得ない


8 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/16(木)00:49:52 ID:UCx ×
たまにはちゃんとしたの作れよwww


いやマジで


9 ：名無しさん＠おーぷん ：2015/04/16(木)01:18:21 ID:Hqq ×
この後更に、電動自動車や弾薬に続いてるから、ソースを読んだ方が楽しめる

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